Em 2009, mais de 600 ônibus piratas foram multados pela ANTTF

Em 2009, a Agênia Nacional de Transportes Terrestre Ficticio autuou, 689 ônibus realizando viagens irregulares em todo o pais. Em comparação ao ano de 2008, houve um crescimento de 70% no número de registros, quando foram multados 406 veículos. A situação é preocupante e faz com que a ANTTF aumente as fiscalizações nas BRs.

Um dos pontos ressaltados pela ANTTF é que o transporte clandestino coloca em risco a vida dos seus usuários, pois não oferecem segurança de vida, já que não passam por inspeções regulares, não possuem seguro em caso de acidente e em muitos casos o motorista não é habilitado. Adiciona-se a isso, os desvios de rota por estradas vicinais em péssimo estado para burlar a fiscalização. A maioria deste tipo de ônibus transporta sacoleiros e tem como destino os grandes centros urbanos como São Paulo.

Odiretor João Cassio ressalta que muitos veículos não chegam a estar com sua documentação irregular, mas percorrem um trecho não autorizado pela Agência Nacional de Transporte Terrestre Ficticio (ANTTF).

De acordo com o Senhor Superintendente Regional da PRF no Piauí, Inspetor Bernardo Tal, a PRF continuará “a luta incessante contra o transporte clandestino e intensificará a fiscalização em parceria com a ANTT para que os usuários possam ter um transporte eficiente e seguro e o sucesso desta luta depende da sociedade civil em rejeitar os que insistem em burlar a legislação”.

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Viação Promenzio recebe o novo Marcopolo G7 1200 Scania

Depois de receber inúmeros ônibus rodoviários Marcopolo que estão sendo incorporados a frota do grupo Promenzio, agora a empresa recebe o mais novo modelo rodoviário da encarroçadora gaúcha. O novo Paradiso G7 1200 chamou atenção de todos, antes de chegar em sua sede.

Com um designer moderno, porém sem perder a sua essência, a empresa Villela Bus Designer caprichou na nova identidade visual da empresa, valorizando as cores da Promenzio com traços suaves e marcantes.

O novo ônibus possui poltronas reclináveis, ar condicionado, além de toalete e muito conforto a bordo. Acredita-se que o modelo ganhe as estradas já neste mês de fevereiro.

A Viação Promenzio, não possue concessão de nenhuma linha rodoviária, porém segundo fontes da folha bus a empresa pode disponibilizar os novos carros para outras empresas.

Procuramos a direção da empresa para comentar essa reportagens mais ate o fechamento da mesmo não tivemos resposta

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Expresso Nacional adquire novo Paradiso G7 1200

Os novos Paradiso G7 deverão estar escalados para as principais linhas da empresa que saem do Rio, como por exemplo a linha Rio x São Paulo e também a linha Riox Ilhéus (BA), como informa uma fonte.

Além do moderno G7, a empresa está apostando também na geração 6, para competir com a Viação Viação Santista,Expresso Puma que opera o mesmo trecho em: Rio x Sp,Riox Santos.

Nossa equipe procurou a ANTTF para saber se a expresso nacional é cadastrada no orgão,mas não tivemos resposta ate o fechamento desta reportagem.

Fiscalização retém ônibus da Viação Santista em São Paulo

Um ônibus da Viação Santista foi retido ontem por fiscais da ANTTF, por pegar passageiros nos bairros da cidade quando só tem permissão para o trajeto rodoviário entre a Santos e Aparecida, para desembarque no Terminal Rodoviário Santos.

O veículo foi surpreendido pelos fiscais, às 17h30min, ao aguardar passageiros em um hotel,na saida da cidade de Aparecida do norte. Marcelo Pereira, responsável pela fiscalização, explicou que esse transporte é irregular.

Só as empresas do Sistema Municipal de Transporte podem operar entre os bairros.

A empresa Viação Santista, dona do ônibus, era monitorada desde o início da temporada e, segundo Marcelo,pegava passageiros foro da rodoviária.Foi flagrada em Santos e foi avisada da ilegalidade.

O ônibus só será liberado após pagar multa de R$ 1 mil. A empresa teve de contratar um transporte para levar os passageiros até o santos.

Empresa Faguntes aposta no conforto do G7

A empresa Fagundes operadora de turismo, que recentemente renovou parte de sua frota, já vem disponibilizando mais conforto aos seus passageiros com o moderno Paradiso G7 da Marcopolo.

De acordo com informações de fontes, a empresa adquiriu quatro unidados do modelo equipados com chassi Mercedes-Benz 0500R. Outros seis modelos Viaggio G7 1050 sob chassi Mercedes-Benz 0500.

A Folha Bus não encontro ninguem da Fagundes para confirmar essa reporatagem

ANTTF divulga primeiro balaço do orgão

A reestruturação do jogo com apoio da Agência Nacional de Transportes Terrestre Fictício a ( ANTTF),já beneficiou o segmento de transportes fictício no brasil.Nos últimos três meses o jogo cresceu 58% eo volume de empresas criada por empresário diminuiu é o que aponta o primeiro balaço do órgão.

O número de empresas criada por cada empresario caiu quase 50%, em relação ao mesmo período do ano passado.Ou seja antes cada empresário criava em media 6 a 10 empresas,hoje eles criam 3 a 4 ao todo.
　
No balanço divulgado hoje em Brásilia revela que ja foram cadastradas 29 empresas,9 empresários e 6 premissionárias que estão operando 36 linhas interestaduais. De acordo com a ANTTF, 40% dos empresários ainda não informam os dados corretos na hora de efetuar o cadastro isso faz com que o atendimento passe para 30 minuto cada,um numero muito alto para o volume de empresas.

Empresa Esplánada sofrem para transportar seus passageiros

Enquanto nas regiões sul e sudeste, empresários apostam em modernos ônibus Double Deck, e no que há de mais novo e moderno no transporte de passageiros, empresas da região norte do país, sofrem com as péssimas condições das principais rodovias federais e estaduais.

Uma das empresas que vive enfrentando essas dificuldades por conta da estrada é a empresa ESPLÁNADA, que na foto ao cima podemos notar o estado de precariedade da rodovia por onde os onibus circulão.

Moradores da região, relatam que durante o inverno há muita lama, assim como em épocas de chuva, como no verão, e que em dias de sol, devido há grande poeira, a visibilidade é prejudicada, causando diversos acidentes na estrada.