domingo, 30 de novembro de 2008

Destaque Cleyson perbus é premiada nas Maiores & Melhores do transporte Ficticio 2008

A Cleyson, uma das empresas líderes mundiais no desenvolvimento de soluções para o transporte coletivo de passageiros, foi escolhida como a melhor empresa na categoria Carrocerias para Ônibus, na primeira edição do prêmio FOLHA BUS M&M DO TRANSPORTE FICTICIO
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O crescimento registrado nos últimos anos, assim como o aumento de participação no mercado brasileiro e as novidades já apresentada para 2009 foram os fatores que levaram a empresa a ser escolhida
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.A premiação, organizada pela FOLHA BUS e pelas Folha Mercantil, será entregue no próximo dia 10 de dezembro, em cerimônia no Espaço Cultural Folha Bus,em São Paulo. Cleyson Feijor, presedente e membro do Conselho de Administração do grupo Perbus, receberá o prêmio pela empresa.
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Durante a semana você acompanhara aqui na Folha Bus a premiação das outras categorias.

Vendas de passagens de ônibus são suspensas em SC

Os estragos trazidos pelas chuvas em Santa Catarina afetam também quem não mora no Estado. Os passageiros que buscam ir de Porto Alegre, Curitiba e São Paulo para Florianópolis ou no sentido inverso vão precisar aguardar alguns dias. Estima-se que até quinta-feira as passagens deixem de ser vendidas em razão dos bloqueios nas rodovias.
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Apesar das previsões, o gerente do Terminal Rita Maria - a rodoviária de Florianópolis - Luiz Fernando Costa, afirma que os ônibus podem ser liberados antes. "As empresas vão comercializar passagens à medida que a Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar Rodoviária liberarem as estradas", explica.Ele lembra que as empresas que venderam tíquetes - tanto em Santa Catarina como em outros estados - estão devolvendo o valor dos bilhetes.
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Domingo à noite, oito ônibus que haviam sido liberados para ir para o Norte catarinense tiveram que retornar em razão da água que cobriu o trecho da BR-101 em Tijucas. Quem não conseguiu hospedagem ou não tinha dinheiro para pagar hotel dormiu nos bancos da rodoviária.
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A Folha Bus não conseguiu falar com nenhuma empresa que faça linhas regulares pra Sc

VoxsBus traz novos chassis de ônibus para o Brasil

Série K apresenta avanços significativos e prioriza segurança
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A Voxsbus traz para o Brasil seis novos modelos de chassis para os segmentos de ônibus urbanos e rodoviários. Os veículos, denominados Série K, apresentam motorização traseira, suspensão a ar e maior segurança aos passageiros.
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Diversos parâmetros do ônibus, como sua estabilidade, podem ser agora acompanhados por sistemas eletrônicos que ajudam o motorista na condução mais segura.
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O ambiente de trabalho do motorista foi totalmente projetado em função de uma melhor ergonomia para a condução. Vários comandos estão agora posicionados no volante ou na coluna de direção, muito mais próximos das mãos. Novos pedais, suspensos a partir do painel e não mais apoiados no assoalho, utilizam melhor a musculatura das pernas, minimizando o cansaço.
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Para uma economia ainda maior de combustível, a Série K introduz o exclusivo Sistema de Processamento de Ar (APS) que gerencia o fornecimento de ar para os freios e a suspensão, aproveitando a energia do motor nos momentos de menor demanda de potência, como em descidas.
Os chassis de ônibus Voxsbus Série K começam a ser produzidos na fábrica da Scania em São Bernardo do Campo (SP) a partir de janeiro de 2009.

sábado, 29 de novembro de 2008

Até o dia 10

As empresas que não assinarem contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres ficticios(Anttf)até o dia 10 de janeiro de 2009.Poderam perder o direito por tempo indeterminado de operar linhas Com isso, a anttf esperar ter uma base de dados que possa ajudar a controlar o roubo sde empresas
Outro novidades é a agilidade no processo de cadastramento

quinta-feira, 27 de novembro de 2008

VoxsBus fecha o mês de outubro como líder na venda de chassis


Pela primeira vez, a VoxsBuss, que já possuía a liderança nacional de chassis leves, fechou o mês de outubro como líder de vendas de chassis para ônibus do País. A empresa atingiu 608 unidades comercializadas, com crescimento superior a 20% em relação a setembro deste ano.
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No acumulado de 2008, a VoxsBuss registrou volume de 4.830 unidades vendidas, com aumento de 65,7% em relação ao mesmo período de 2007, mantendo-se como a terceira maior fabricante de chassis para ônibus do Brasil. Entre os modelos mais vendidos, estão o MA 10.0, para microônibus com até 9 metros de comprimento, e o MA 15.0, desenvolvido para ônibus urbanos com até 11 metros de comprimento.
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Segundo João Carlos Voxs, presidente da montadora, “o bom desempenho se deve principalmente ao atendimento do programa Caminho da Escola, do Governo Federal”, criado no ano passado com o objetivo de oferecer transporte escolar inicialmente para as zonas rurais dos municípios brasileiros, possibilitando que estudantes de todas as idades tenham condução adequada de suas casas até as instituições de ensino.

Prefeitura de São Luis prepara licitação para ônibus

- A Prefeitura de São Luís realizará duas audiências para discutir os pontos que constarão no edital de licitação para as empresas de transporte coletivo na capital, com data de divulgação prevista até o dia 15 de dezembro.
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As duas audiências públicas acontecerão nos dias 25 de novembro e 9 de dezembro, na Câmara Municipal de São Luís. A primeira audiência está prevista para o dia 25 de novembro, quando se reunirão na Câmara de Vereadores representantes do Sindicato das Empresas de Transportes (SET), Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), Sindicato dos Rodoviários, Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Ministério Público e comunidade em geral.Na segunda audiência se reunirão as mesmas entidades, e ainda representantes da indústria e comércio e Associação Comercial do Maranhão (ACM).
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“Vamos fazer as audiências para discutir com clareza, e como se trata da licitação de cerca de mil ônibus, achamos importante discutir com a comunidade as reais necessidades. É necessário que todos os movimentos sociais participem dessa discussão”, concluiu Canindé.Os preparativos para o processo licitatório iniciaram-se em junho, com discussões entre o secretário de trânsito e transportes, Canindé Barros, e o prefeito de São Luís, Tadeu Palácio, que optaram pela realização das audiências para assinalarem as necessidades dos usuários do transporte.O processo de licitação segue a Lei Federal 8.987/95, que trata das concessões, e a Lei Municipal 3.430/96, que trata do serviço de transporte público.
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A abertura da licitação estava prevista para junho, mas com as eleições e o afastamento do secretário, o processo foi suspenso. Segundo Canindé Barros, a demora de oito anos na licitação foi porque o sistema estava falido. “Além de haver 55% de fraude no sistema escolar e 39% na gratuidade, não existia um sistema de transporte integrado e bilhetagem eletrônica, entre outras coisas. Tínhamos que consertar tudo isso para poder fazer a licitação”,

quinta-feira, 20 de novembro de 2008

Pesquisa revela irregularidade na maioria dos ônibus quebrados

Uma pesquisa realizada pela ARTEFSP (Agência Regulamentadora do Transporte Ficticio do estado de São Paulo) em 681 ônibus quebrados nas vias públicas da cidade de São Paulo (SP) constatou que 71% desses veículos são clandestinos ou irregulares.
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Segundo a agência, os ônibus não possuíam autorização para circular ou tinham placas falsas. Dos veículos avaliados, somente 29% estavam legalizados. O dado gerou uma preocupação à Fresp (Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo) em relação à segurança dos passageiros.
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De acordo com o TransfreturFic (Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros e Turismo de São Paulo), hoje, aproximadamente 600 mil pessoas utilizam o transporte por fretamento. Para Regina Preta, diretora da Frespf, a falta de cuidados coloca a vida do cidadão em risco. “Se há tantos ônibus quebrados nas vias de circulação é sinal que falta a manutenção necessária para poder realizar com segurança o transporte de passageiros”, afirma.
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Na opinião da diretora, o problema pode ser maior e ir além da falta de cuidados. “Se há falta de manutenção, que é um item básico para a prestação de serviço, também deixa a desejar a capacitação de motoristas para o trânsito e a assistência necessária aos usuários, no caso de um acidente”, salienta.
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Ela explica que a principal vantagem do transporte por fretamento é a comodidade proporcionada aos usuários. E a falta de investimentos em capacitação e segurança diminui os custos oferecidos pelas “empresas” clandestinas, o que atrai o interesse dos clientes. Por isso,Predra avalia que é necessária uma “fiscalização mais rigorosa para diminuir o número desses veículos nas ruas”, observa. Outro benefício destacado pela diretora com a extinção dos ônibus com funcionamento inadequado é a maior fluidez no trânsito, ressaltou.

sexta-feira, 14 de novembro de 2008

projeto +jogabilidade sera lançando neste domingo



A Folha Bus vai lançar no proximo domigo dia 16 oficialmente o projeto " + jogabilidade" com o objetivo de apresentar melhorias para o jogo.Todos poderam participar do espaço aperto pela FB,todo poderam dar ideias,opnião,discultir e aprovar regras.Só mesmo um jornal tão democrativo poderia realizar um projetão tão grande.mais informação pelo msn folhabus@hotmail.com

Sutil lidera mercado de transportes em 2008

A Sudeste Transportes Interestadual de Luxo(Sutil) foi a compania de tranportes brasileira que mais transportou passageiros em viagens domésticos este ano, até outubro. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes terrestres Ficticios(AnattF), entre janeiro e outubro deste ano a empresa transportou 19,9 milhões de pessoas por quilômetro rodado. A Trans Litoral aparece em segundo lugar com 14,6 milhões de passageiros.
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Tanto uma empresa quanto a outra registrou crescimento em relação ao mesmo período do ano passado. Na Sutil o avanço foi de 12%. Já na Trans litoral a alta foi mais modesta: de 2,9%.
Em número de passagens disponíveis, as duas empresas figuram na liderança. A Sutil sai na frente com 28,9 milhões de assentos este ano até outubro, crescimento de 12,5% em relação ao mesmo período do ano passado.
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A Trans Litoral segue logo atrás com 23,2 milhões de assentos disponíveis, uma elevação de 11,1% na comparação com os primeiros dez meses do ano anterior.
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A Folha Bus não encontrou nenhum responsavel pela empresas para comentar os dado divulgados pela Anttf

quarta-feira, 12 de novembro de 2008

ANTTF multa menos em 2008


As multas aplicadas às empresas que operam linhas de transporte interestadual ou internacional diminuíram neste ano. De acordo com dados fornecidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres Ficticios (ANTTF), até setembro, 2.376 veículos foram fiscalizados e 110 multas foram aplicadas. No ano passado, foram fiscalizados 4.575 veículos e 239 multas foram aplicadas.
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O principal motivo apresentado pela agência para a queda das multas foi o menor número de fiscais. Em 2007 eram três pessoas e, neste ano, duas. Porém, a ANTTF não informou porque opera com menos funcionários neste ano. As infrações mais comuns são os defeitos em equipamentos obrigatórios, como lanternas, buzina e retrovisores. Neste ano foram aplicadas 17 autuações dessa natureza —cada multa custa R$ 1.069 à empresa. Em segundo lugar, com 14 autuações, estão as multas referentes à alteração do esquema operacional, quando as companhias de transporte mudam horários das linhas ou trajetos.
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O Dentistas Fernando Souto,25 anos, também precisa dos serviços das empresas de ônibus para ir à São Paulo. No ano passado, ele ficou mais de 30 minutos parado na estrada à espera de um carro reserva. “O ônibus quebrou e tiveram que trazer outro para seguir a viagem.”

Diesel menos poluentes será obrigatório em 2009

A partir de janeiro de 2009 os veículos pesados como ônibus e caminhões das cidade do Rio de Janeiro e São Paulo deverão usar o diesel S50, que tem 50 partículas por milhão de enxofre. Atualmente, no Brasil, o diesel usado nas regiões metropolitanas é o S500, enquanto no interior é possível circular com o S2000. Os dois são altamente poluentes.
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A decisão foi anunciada na quinta-feira pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) que antecipou para 2012 a utilização do S10, já usado na Europa e que estava estimado para ser usado obrigatoriamente no Brasil só em 2016.
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A adoção do diesel S50 já estava prevista na Resolução 315/02 do Conama, mas a Petrobras e as montadoras haviam afirmado que não poderiam cumprir o prazo. Alegaram que não seria possível ter o combustível e os motores adaptados na data prevista.
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No final de agosto, o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, sinalizou que aumentaria os prazos para as empresas e chegou a propor uma compensação tributária para as que cumprissem a regra.
Mas, pressionado pelas entidades de proteção ambiental, recuou e voltou a brigar pela adoção do S50 já em 2009.

domingo, 9 de novembro de 2008

Expresso Puma inicia viagens para Presidente Prudente

A Expresso Puma Transportes Coletivos, anuncia o início das suas operações diárias para Presidente Prudente, cidade localizada no oeste do Estado de São Paulo. A rota conecta Presidente Prudente à capital paulista e a Cuiabá, em Mato Grosso.Para comemorar a inauguração de seu 2º, a empresa oferece passagens de ida e volta de Presidente Prudente-São Paulo a partir de R$ 100, pelo site www.viagemcomapuma.com.br ou nas agências de viagens, a qualquer horário e dia da semana. Essa promoção é válida até 31 de janeiro. Após essa data, o preço por trecho é de R$ 119.
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Presidente Prudente é uma das maiores exportadoras de carne do Brasil, sendo considerada a capital do Nelore Mocho e dos cavalos Quarto de Milha. Durante a primeira quinzena de setembro, acontece a Exposição de Animais de Presidente Prudente, considerada um dos maiores eventos do país e que atrai milhares de viajantes a negócio ou lazer.
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A cidade destaca-se ainda por abrigar importantes universidades e outras instituições de ensino.
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“A inclusão de novas rotas para ligar cidades do interior às grandes capitais brasileiras é uma parte importante do empenho da Puma em oferecer transporte seguro e de qualidade, com preços acessíveis, a todos os brasileiros”, afirma Tarcisio Silveira, vice-presidente da expresso Puma.

sábado, 8 de novembro de 2008

Experiência em dobro

O repórteres Carlos Collavit e o colunista Luis Otavio são os mais novos contratados do jornalismo da “FOLHA BUS”. Dois dos mais experientes profissionais do Orku-bus, eles realizarão reportagens especiais para a “Folha”. Na segunda-feira (3), a “Folha Bus” lançou a campanha “Jornalismo Verdade”, com a exibição de reportagem,mostrando a realidade que o jogo se encontra,espondo os problemas enfrentados pelos jogadores. São reportagem que reforçam o compromisso que a FOLHA BUS tem, de fazer um jornalismo cada vez mais perto do cotidiano dos empresarios.
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Dos novos reforços, Collavit destacou-se como reporter do blog BUS NOTICIAS do uol,onde deste 2000 trabalha. Ele realizou a primeira entrevista de um repórter de blog com Fernando Azendo, então Secretário-Geral de transportes do Rio, e cobriu a varias feiras no brasil e mundo.
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Na ‘FB’, há muitas pessoas em quem confio e acredito no trabalho. Estou muito estimulado. É sempre um começar de novo”, avalia Luis Otavio, que tornou-se, em 2008, o empresario mais bem sucedido do jogo.

segunda-feira, 3 de novembro de 2008

Grupo expresso eloi anuncia fusão e cria segunda maior empresas de ônibus



O Grupo Expresso Eloi anunciou nesta segunda-feira que irã fundir as operações de quantro empresas do grupo, o que formará a terceira maior empresas de ônibus de linhas rodoviarias do país e o maior grupo de transportes do Hemisfério Sul, segundo comunicado divulgado pelo diretor do grupo.
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Os controladores das Empresas Grande Sol,Nobre Nordeste,Perola Negra e Braview comunicam ao mercado que assinaram nesta data contrato de associação visando à unificação das operações de modo a formar o maior conglomerado financeiro.
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Conforme as empresas, "nada muda operacionalmente neste momento" para os clientes da Braview e Nobre Nordeste. "Todos continuarão a utilizar normalmente os produtos e serviços." Agora para os clientes das Grande Sol e Perola Negra as mudanças ja começaram deste 1 de novembro a pintura dos carros da exibem o nome expresso eloi nordeste(antiga Grande Sol) e expresso eloi sul(antiga Perola Negra).
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O diretor do grupo expresso Eloi reintera esta operação surge em momento de grandes mudanças e oportunidades no mercado, particularmente no setor de transportes. A nova empresa consolida-se em um cenário que encontra o Brasil e o seu sistema financeiro em situação privilegiada, com enormes possibilidades de melhorar ainda mais a sua posição relativa no cenário dos transportes.
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Em comunicado,o grupo expresso eloi informa que a fusão é resultado de 15 meses de negociação e de pesquisa de mercado.

domingo, 2 de novembro de 2008

Derf-MG faz cadastro

O Derf-Mg vai fazer um cadastro da empresa que opere linhas intermunicipai no estado de Minas.O cadastro tem por objetivo mapear o perfil das empresas para a elaboração do Projeto de transporte mais eficiente nos esatado.-
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Para fazerno cadastro pasta acesse este link DERF-MG CADASTRO

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