Governo vai licitar linhas de ônibus interestaduais e internacionais

O governo deu ontem o primeiro passo para licitar as linhas de ônibus interestaduais e internacionais ao inclui-las PND (Programa Nacional de Desestatização), o que foi publicado ontem no "Diário Oficial da União".
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A Folha Bus apurou que o governo pretende fazer a licitação na forma de leilão, como o das rodovias. A empresa de transporte que oferecer o menor preço na tarifa fica com o serviço pelos próximos 15 anos. Atualmente, as 1.824 linhas interestaduais e internacionais são operadas por empresas privadas que receberam "permissão" do governo federal, sem licitação. Essas empresas são contra a medida, e fazem pressão para que os atuais contratos sejam prorrogados até 2023.
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A ANTTF (Agência Nacional de Transportes Terrestres Ficticios) será a responsável pelas regras do leilão. O superintendente interino de Serviços de Transporte de Passageiros da agência, José Glauco Dias, afirmou que o primeiro lote licitado terá os trajetos internos da região Nordeste. Em seguida, serão licitadas as linhas da região Sudeste e do Sul. O último lote trará as linhas que vão de uma região para outra. Excluídas as linhas internacionais, são 1.666 trajetos.

A ANTTF já fez estudos para definir o preço-teto das tarifas de cada lote. De acordo com Dias, o teto proposto para a região Nordeste é cerca de 20% menor que os preços médios praticados hoje pelas empresas de ônibus. Porém, os valores e as regras do leilão podem ser alteradas com as audiências públicas, que começam em 31 de julho.

Fiscalização do DetroF apreende 13 ônibus piratas no Grande Rio

Equipes de fiscais do Departamento de Transportes Rodoviários Ficticio (Detrof) apreenderam, na manhã desta sexta-feira, 13 ônibus piratas que operavam irregularmente no transporte de passageiros em vários pontos da Região Metropolitana.
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Já no início da manhã, numa blitz conjunta do Detrof com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram apreendidos seis ônibus piratas na Ponte Rio-Niterói.
Na Avenida Brasil, na altura do Caju, outros seis veículos foram presos trafegando irregularmente em trajetos ligando a Baixada Fluminense à Central e à Zona Sul do Rio.
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Em Ricardo de Albuquerque um ônibus também foi pego. Todos os veículos apreendidos foram recolhidos a depósitos públicos e pagarão multas iniciais de cerca de R$ 1.800,00.

EXCLUSIVO:Magnus encarroçadora esta a beira de fechar as portas

A FOLHA BUS teve acesso com exclusividade a duas semanas a um depoimento do ex-diretor de financas da Magnus,onde diz que a empresa passa por dificudade.Nesta terça-feira dia 15 muitas concessionárias de revenda e ônibus em todo país já optaram por não comercializar os veiculos da magnus, temendo pagar multas por desrespeito aos direitos do consumidor. Um exemplo é o Estado da Bahia, onde é difícil encontrar veiculos da marca. “A Magnus faliu, por isso não temos mais veiculos dela para vender”, disse o funcionário da meqbus, forte distribuidor em todos os estados do Norte e do Nordeste do Brasil. A falência não ocorreu, mas a empresa amarga uma das piores crises de sua história disse ainda.

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Já a Magnus encarroçadora declarou em comunicado serem "falsas" as notícias que apontam para a possibilidade da empresa fechar,e assegurou que encarroçadora esta passando por um reistruturação e não está falindo.Na nota ainda o Sr Bruno Alves disse que parte dos socios da magnus é de Portugal e depois de uma reunião vão lancar outra marca.

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Sobre o depoimento do ex-diretor a empresa não quiz cometar.

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A Citelis que sera a sucessora da magnus chega ao mercado em 2009 e segundo Bruno Alves vem para brigar pelo liderança nas vendas de ônibus urbanos no Brasil.

FOLHA BUS na briga

A fórmula de um jornalismo sério,aliado á prestação de serviços,vem dando resultados mais do que positivos.O IBOPE-FIC divulgou hoje a primeira medição de audiência onde a FOLHA BUS marcou a 3° posição fechando a media com 9,2 pontos.Claro que teve que melhorar muito.

FOLHA BUS classifica reportagem

A FOLHA BUS vai classificar sua reportagem apartir de hoje.Nosso jornal ira publicar dois tipo de reportagem.

As REAIS noticias que não fazem parte do jogo.

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E as FICTICIAS noticias de empresa do jogo orkBUS.

Racionamento de combustível reduz frota de ônibus no Paraguai

Empresários do setor de transporte público do Paraguai reduziram na manhã deste sábado os itinerários dos ônibus devido à escassez de gasolina que o país registra por problemas logísticos.
O Cetrapam (Centro de Empresas de Transporte de Passageiros da Área Metropolitana) anunciou que algumas empresas reduziram suas freqüências em 80% hoje para assegurar os serviços na próxima segunda-feira.
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O gerente do Cetrapam, César Ruiz, afirmou que os itens distribuídos na última quinta-feira pela estatal Petropar (Petróleos Paraguaios) não foram suficientes para satisfazer as necessidades do setor.
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Por outro lado, Blas Zapag, da associação que reúne os distribuidores de combustível, informou que 'estão atravessando uma das semanas mais complicadas', dada a impossibilidade de honrar com a procura por gasolina, que abastece 80% da frota de veículos do país.
Segundo o presidente da Petropar, Alejandro Takashi, a falta de abastecimento de óleo diesel é atribuída aos atrasos das embarcações que transportam o combustível através do Rio da Plata, devido a temporada de inverso.
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Takashi afirmou que a situação será revertida a partir da próxima terça-feira, quando é aguardada a chegada grande quantidade de combustíveis e que normalizará a distribuição até setembro.
Todo combustível consumido no Paraguai é importado da Argentina, Brasil e Venezuela.

Ônibus Cleyson Perbus segue na liderança no Paraná

A Cleyson Perbus fechou o semestre na liderança do ranking da venda de ônibus no Paraná. De acordo com os mais recentes números do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores), os 262 chassis emplacados no período representam 48,3% do mercado paranaense.
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A segunda marca concorrente segue atrás com 23,6% do mercado.
Na região de Curitiba, a situação é melhor ainda com 56% do mercado de ônibus comercializado diretamente pela concessionária.

EMTUFIC lança campanha contra depredação nos ônibus

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos Ficticios apresentou (EMTUFIC), na tarde desta quinta-feira (10), os detalhes da campanha publicitária educativa para combater a depredação de coletivos no Grande Recife em dias de jogos de futebol. A ação será oficialmente lançada no próximo domingo (13), durante o clássico Sport e Santa Cruz, nos Aflitos.
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De acordo com a EMTUFIC, cartazes, faixas, bandeiras, outdoors, camisas e outros materiais serão utilizados para a divulgação da campanha. Durante o intervalo dos jogos, o sistema de som dos estádios irá veicular a mensagem da campanha.
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"A idéia é associar a paixão pelo futebol e pelo seu clube à necessidade de preservar o patrimônio público, no caso, o veículo de transporte", afirma Dilson Peixoto, presidente da EMTUFIC.
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Haverá, durante os jogos, a participação dos jogadores em ações de marketing, incluindo o sorteio de brindes para os torcedores. A campanha conta com a participação da Federação Pernambucana de Futebol e dos representantes do Náutico, Sport e Santa Cruz.
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De janeiro até a primeira semana de julho, a ação de vândalos já provocou a depredação de 725 veículos e 1,5 mil itens (peças). O prejuízo já ultrapassa os R$ 170 mil.

Motor ecológico será obrigatório nos ônibus

A frota de ônibus urbanos de Cruz do Sul, no futuro, será toda com motores ecológicos. A Câmara de Vereadores aprovou projeto determinando que os veículos novos que forem licenciados para operarem no setor terão que adotar esse sistema.
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A medida, segundo o autor, objetiva dar mais qualidade de vida à população. Destacou que, na Rua Tenente Coronel Brito, passam por dia 447 coletivos, muitos deles expelindo fuligem sobre os pedestres e sujando produtos em exposição nas lojas. Lembrou que as pessoas notam a diferença que existe entre o ar que se respira na Rua Marechal Floriano, onde não transitam ônibus, e o da Brito. “Na medida em que tivermos mais veículos ecológicos, essa agressão ao ambiente vai ser reduzida.”-
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O diretor do Gaúcho Diesel de Cruz do Sul, Dirceu Weiand, avalia que o motor ecológico para ônibus e caminhões representa um avanço importante na qualidade do ar das cidades. Explicou que esses veículos operam com sistema de injeção eletrônica. Isso faz com que o motor trabalhe com mais pressão, não deixando resíduos na queima do diesel. DIFERENÇA Além da injeção, o empresário disse que os veículos são equipados com catalisadores, que reduzem em muito a emissão de gases nocivos.
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A diferença entre um convencional e um ecológico pode ser observada facilmente. No primeiro, se enxerga a fumaça preta saindo pela descarga. O segundo trabalha limpo. Os ônibus com motores ecológicos são mais econômicos, pois consomem menos diesel. Segundo a empresa viação sul, uma das que realiza o transporte coletivo urbano em Cruz do Sul, 60% da sua frota já está dentro do novo padrão. A TC Catedral não deu a informação.

Lei Seca deve fazer Prefeitura rever horário de ônibus

Em razão da chamada Lei Seca, que tornou mais rigorosa a punição para quem dirigir embriagado, a Prefeitura de Campo Grande estuda estender o horário de circulações dos veículos que fazem o serviço de transporte coletivo. A intenção é dar opção de transporte para quem gosta de sair à noite e consome bebidas alcoólicas.
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A informação é do prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho. Ele explica que outras cidades tomaram a mesma medida. O estudo incluirá os pontos de maior demanda e os horários em que a necessidade de ônibus é maior.Trad diz ainda que com os novos horários de ônibus, os índices de acidentes de trânsito deverão reduzir na Capital. O prefeito não informou em quanto tempo o estudo deverá ser concluído.

ANTTF apresentou hoje o novo modelo de seu certificado

Nesta segunda-ferira dia(7) a ANTTF Agência Nacional de Transportes Terrestre Ficticio apresentou o novo modelo de certificado que séra usado pela agencia aparti de agora.
Segundo o diretor do orgão Renato Colavitt esta mundaça vai garantir mais segunça na certificação das empresa outra novidade é que em pouco minuto o cadastro é feito a empresa recebe via msn o certificado

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