Cleyson/Perbus em crise financira

No final de 2007 a Cleyson era dona de 75% do mercado nacional e vinha liderando,Mas no inicio deste ano a encarrocadora perdeu mercado e deixou a posição.segundo analista consutados pela FOLHA BUS esta caida se deu aos lancamentos da sua principal concorrente a Iziba que se dedicou-se a seguimento de urbanos.
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Mas não se falava muito nisso,até que a cerca de semana semana o site da empresa entrou em manutenção,segundo nota disvulgada a cleyson não em problema algum.Nesta sexta-feira a FOLHA BUS teve acesso a documento que provam ao contrario.A encarrocadora esta passando por um crise financeira.
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A crise económico-financeira já pesa significativamente em algumas das maiores operações da empresa,como folha de pagamento,fornecedor. Numa análise às contas do primeiro semestre deste ano, verifica-se que o saldo devedor que era de 10% do capital liquido da cleyson ,pasou para 15%.
Ainda assim, não houve, até agora, nenhuma grande mundaça na empresa.A FOLHA BUS procurou a cleyson/perbus para comentar esta reportagem mas até o momento não tivemos resposta.

Fiscalização flagra 27 ônibus irregulares

Fiscalização conjunta entre ANTTF (Agência Nacional de Transportes Terrestres Ficticios) e a PRFF (Polícia Rodoviária Federal Ficticia) descobriu 27 ônibus, de nove empresas, em condições irregulares, trafegando entre Minas gerais e cidades do interior de São Paulo.
A operação foi realizada na quarta-feira passada, na BR-262, na divisa entre os dois estados.

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A fiscalização descobriu 20 ônibus que circulavam sem registro oficial da ANTTF. Os outros sete têm o registro, mas estavam sem o documento e foram punidos porque o porte obrigatório.
O trabalho rendeu autos de infração a nove empresas, por irregularidades no transporte de trabalhadores, estudantes e turistas. Foram aplicadas multas que variam de R$ 1.909,48 a R$ 4.021,92.A FOLHA BUS solicitou o nome da empresa a ANTTF mas até o momento não somos informado.

EMTU reforça frota de ônibus para atender ao ‘Grande Encontro’

Neste domingo (31), o teatro da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) vai receber o “Grande Encontro”, um aulão voltado para estudantes que se preparam para fazer concursos públicos. Para atender ao público do evento, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (CTTU) vai reforçar a frota de ônibus que atende o local.
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As linhas Cidade Universitária (TRT) e Camaragibe/ CDU, que normalmente não operam aos domingos, vão funcionar excepcionalmente neste, das 5h30 às 19h30, com intervalos médios de 20 a 30 minutos.
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Já as linhas Rio Doce/CDU, CDU/Boa Viagem Caxangá, Shopping/CDU e Curado II/Caxangá terão seus itinerários alterados, passando a atender a Avenida Pintor Joaquim Amazonas,onde se localiza a biblioteca do campus, entre as 6h e 18h.
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A redação de Folha Bus entrou em contato com o grupo pernabucano que tem mais 75% da concesão da cidade,segundo o diretor de operação do grupo as empresa vão operar com os novos onibus.

Voxsbus lança chassis de ônibus Toronado V-Tronic

A Voxsbus Caminhões e Ônibus lançou a linha de chassis de ônibus Toronado V-Tronic, de transmissão automatizada, desenvolvidos em parceria com a ZF Transmissões. A montadora é a primeira a oferecer de fábrica veículos equipados com câmbio de acionamento mecânico, mas sem alavanca de mudança de marchas e sem o pedal de embreagem.
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A solução para o transporte de passageiros em grandes centros urbanos, que tiveram redução na velocidade média em 32% como em São Paulo, por exemplo, promete maior conforto para o motorista, pela sensação de dirigir um ônibus automático, e rentabilidade para o frotista já que a manutenção é a mesma de uma caixa de câmbio mecânica, com menos desgastes da lona de freio, proteção do trem de força, embreagem e menos desgastes do motorista.
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"Desenvolvemos um produto para o frotista com um custo melhor, menor investimento, manutenção simplificada e menor consumo de combustível", afirmou o gerente de marketing, Ricardo Barros.O novo chassi começará a ser produzido no Brasil em novembro, e custará de R$ 25 a R$ 27 mil. A montadora está com uma promoção de 50% para a venda aos primeiros 100 clientes.

Site da Cleyson esta manutenção.

Os clientes da Cleyson/Perbus tiveram dificuldades para acessar os serviços da encarrocadora.
A empresa não informou quanto tempo o serviço vai ficar fora do ar nem o motivo. Explicou apenas que esta fazendo manutenção do sistema.
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A reportagem da folha bus entrou em contato com a assesoria de impresa da cleyson que nos informou que depois da manutenção a encarroçadora vai trazer novidades.todos os clientes da cleyson não entenderam esta campanha publicitaria. ?????

Grupo sutil se destaca entre empresas do setor de transportes

Apesar da alta do preço do barril do petróleo no mercado internacional, as empresas do grupo sutil tem conseguido manter bons resultados, se destacando entre as empresas do setor. A transportadora reverteu o prejuízo de R$ 28,6 milhões registrado no segundo trimestre do ano passado, encerrando o segundo trimestre deste ano com um lucro líquido de R$ 50,2 milhões. No acumulado do primeiro semestre, isto representou um crescimento de 72,7%, contra prejuízo de R$ 290,86 da principal concorrente no mesmo período deste ano.

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O grupo sutil apresentou aumento da participação no mercado de turismo de 72,8%, no segundo trimestre de 2007, para 74%, no segundo trimestre de 2008, gerando um aumento de RPKs (medida pelo número de passageiros pagantes multiplicado pelos quilômetros percorridos) de 29,3% no período.

Conheça o novo site da folha bus

A Folha Bus está de cara nova e apresenta novidades a partir deste mês. O site passou por uma reformulação no layout, funcionalidades e ferramentas, para atender melhor às necessidades de vocês, empresarios, e também para seguir a evolução na internet. Agora, com um portal interativo,a Folha Bus torna-se ponto de encontro dos donas de empresas ficticias, estimulando a troca de informações e experiências, de quem mais entende do assunto: você! Tudo isso com o suporte do melhor conteúdo voltado para orkbus o jogo.
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Comece agora a fazer parte da Folha Bus, participe do Forum opinando sobre o que achou da nova versão do site! Clique em "Comentar" na barra abaixo e deixe sua mensagem.

Grupo Eloi investe R$ 4 mi em novo sistema de venda de passagens

Com investimentos de 4 milhões de reais,o grupo eloi está implementando um novo sistema de vendas de passagens. De acordo com Wilson Bravo Ramos, vice-presidente de planejamento e TI do grupo, a novidade promete acabar com qualquer lentidão no site, mesmo em momentos de pico.
“Quando fazíamos promoções, por exemplo, o sistema chegava a operar quase no limite e o usuário sentia lentidão. Agora não teremos esse tipo de problema”, afirma Ramos.
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A empresa adotou a nova plataforma da Navitaire, companhia americana que também fornecia o antigo sistema do grupo eloi. Ramos explica que não se trata apenas de uma atualização de software, já que, apesar de ser do mesmo fornecedor, o novo aplicativo é completamente diferente.
“A capacidade agora é praticamente ilimitada. O sistema roda em cima de vários servidores Intel empilhados, basta adotarmos o número de servidores correto conforme a demanda que não teremos problema”, explica o executivo.

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Além de melhor desempenho, a nova plataforma de vendas oferece mais funcionalidades, tanto para os usuários internos da empresa, quanto para os clientes. “A plataforma é aberta, desenvolvida em .Net, assim fica mais fácil para fazer a integração com os outros sistemas da companhia. Contamos também com um data warehouse para melhorar a busca por informações”, informa Ramos.

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Para os clientes, a procura por passagens fica mais fácil. Foram adicionadas funcionalidades de buscas por preços e também a possibilidade de incluir, em cidades com duas rodoviaria, como São Paulo, ambos os destinos. Os clientes também poderão consultar passagens um dia antes e um dia depois da data escolhida em uma mesma busca.

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Outro benefício, segundo o executivo, é que foi possível reduzir os passos necessários tanto para a compra de passagens, como para fazer o check-in online.
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Ainda segundo o diretor este novo sistema chega junto com as nova empresas que o grupo eloi passa a adiministrar apartir de agora.

Litoral Sul a mais nova empresa do grupo são luis

O grupo são luis,um dos maiores e mais tradicionais grupo de transporte rodoviário do brasil,comprou a cerca de duas semana a empresa litoral sul por 12 milhões de reais do gupo coer que vem passando por dificuldade financeira.A litoral sul tem um frota de 300 veículos que segundo o diretor do grupo são luis esta sendo renovada segundo os criterios do grupo.

Ônibus gratuito para portadores de deficiência

A partir desta terça-feira (18), portadores de deficiência podem andar de ônibus ou de vans, em Fortaleza, sem pagar passagem. Os cartões começaram a ser entregues na sede da Etufor.Neste primeiro momento, mais de duas mil pessoas portadoras de algum tipo de deficiência vão ser beneficiadas com a nova lei, que garante o acesso gratuito em transportes urbanos.
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Para ter acesso ao benefício, a pessoa com deficiência deve estar desempregada ou não dispor de um emprego formal. Deve possuir um atestado médico emitido pela rede pública de saúde, indicando o tipo de deficiência. O beneficiado também precisa estar inscrito em algum programa social do Governo Federal.A lei da gratuidade de transporte para pessoas com deficiência foi sancionada no final de julho deste ano e desde do dia 8 de agosto está em vigor.

Governo entrega 175 novos ônibus intermunicipais e metropolitanos

A frota de ônibus do sistema Intermunicipal e Metropolitano de Transporte ganha nesta segunda-feira, 18, o reforço de 175 dos 400 novos veículos previstos para entrar em circulação.
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O governador Jaques Wagner e o secretário de Infra-estrutura do Estado, Antônio Batista Neves, participaram da cerimônia de entrega, realizada nas proximidades do monumento conhecido como "Balança" do Centro Administrativo da Bahia, em frente a Assembléia Legislativa.
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A substituição dos veículos está prevista no acordo firmado entre a Associação das Empresas de Transporte Coletivo Rodoviário do Estado da Bahia (Abemtro) e o governo que prevê a renovação de 57% da frota até 2010. No total, 1.600 ônibus serão trocados.
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Com esses 175 carros, 576 ônibus já foram substituídos, representando um investimento de R$220 milhões.
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A média de tempo de uso dos ônibus da frota atual é de 10 anos. Com a renovação, o objetivo é diminuir esse tempo para cinco anos. Todo mês, cerca de 10 milhões de passageiros utilizam o sistema Intermunicipal e Metropolitano de Transporte.

VoxsBus Caminhões e Ônibus estuda medidas para aumento da produção

A Voxsbus Caminhões e Ônibus estuda medidas para aumentar a produção da fábrica de Resende (RJ) ainda no segundo semestre de 2008. A informação foi dada hoje (17/8) a Sérgio Cabral, governador do estado do Rio de Janeiro, por Roberto Cortes, presidente da montadora, durante visita à sede da Volkswagen Veículos Comerciais em Hannover, na Alemanha.

Concorrência leva empresa a retiar ônibus de cinco municípios

Alegando a concorrência desleal com o transporte clandestino intermunicipal de passageiros, a empresa de ônibus Real Alagoas comunicou a Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de Alagoas (Arsal) a retirada de algumas linhas em municípios do Litoral Sul, como Penedo, Porto Real do Colégio e Piaçabuçu.
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Fábio Calheiros, coordenador de Transportes da Arsal disse que, mesmo sendo informada pela Agência Reguladora que as linhas não poderiam ser abandonadas, em virtude da população, a Real Alagoas manteve a decisão da retirada. “A empresa está sendo multada diariamente por cada horário descumprido”, afirmou Calheiros.
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O coordenador de Transporte disse que, em outubro deste ano, se encerra o prazo do contrato das empresas de ônibus com o Governo do Estado, período em que o processo licitatório para o Transporte Intermunicipal de Passageiros deve ser concluído. Até lá, a Real Alagoas continuará sofrendo os autos de infrações e, paralelamente, a Arsal está buscando resolver a carência deixada nos municípios atingidos pelo abandono dos horários das linhas.
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“A Arsal está consultando as outras empresas para operarem as linhas deixadas pela Real Alagoas. Caso não haja interesse das empresas locais, os horários serão oferecidos a empresas de fora do Estado, em caráter emergencial, pelo prazo de 120 dias”, explicou Fábio, acrescentando que este foi o caso da empresa pernambucana D.E.F Transporte e Turismo Ltda que, desde sábado passado, assumiu várias linhas do Litoral Norte.

Grupo Eza coloca a venda 5 empresa

O grupo eza transportes colocou a venda nesta quarta-feira dia 13,cinco empresas das 9 que possui,segundo o diretor do grupo as seguintes Pérola Negra, Braview, Ouro Real, Nobre Nordeste e Grande Sol passam por dificudade financeira e pode fali.O valor ainda não foi divulgado.

Primeiro ônibus faz 100 anos

No dia 11 de agosto de 1908, a Praça Mauá foi o ponto de partida da primeira linha regular de ônibus do Brasil. Cem anos depois, a tradicional área do Centro do Rio será palco, nesta segunda-feira, do início das comemorações do centenário desse serviço, que começou transportando poucas pessoas e, atualmente, é responsável pelo deslocamento de aproximadamente cinco milhões de passageiros por dia, no estado, como informa reportagem publicada pelo jornal O Globo neste domingo (acesso à íntegra somente para assinantes) . Com a expansão do sistema, que hoje reúne 18.300 ônibus, as empresas do setor foram obrigadas a modernizar sua frota. Parte dela está monitorada por GPS, um serviço de localização por satélite que, num futuro não muito distante, poderá permitir ao passageiro receber, por celular, informações sobre os horários dos ônibus. Para quem costuma esperar horas no ponto, a esperança é que a novidade não demore mais cem anos para ser posta em prática.

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Quem desembarcar nesta segunda na Praça Mauá, a partir das 10h, vai participar de uma festa com direito a bolo, chorinho e foto ao lado de uma réplica do primeiro coletivo movido a combustível usado no país, um modelo Daimler, de fabricação alemã. À noite, as comemorações prosseguem com o lançamento de um selo comemorativo dos Correios e de um RioCard especial, no valor de R$ 80 (o primeiro modelo lançado custa R$ 40). Será anunciada, também, a criação da Universidade Corporativa do Transporte (UCT), que oferecerá cursos desde o nível técnico até pós-graduações, para melhorar a formação de quem atua no setor, que emprega cem mil pessoas.

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Apesar de o investimento em qualidade e em tecnologia serem o melhor caminho para o transporte coletivo, especialistas dizem que os governos ainda estão na contramão do destino, pois não aproveitam plenamente os resultados do investimento privado para pensar em políticas de transporte mais eficientes. Professor do Programa de Engenharia de Transporte da Coppe/UFRJ, Ronaldo Balassiano lembra que as empresas já usam o GPS para obter informações, usadas para otimizar linhas, controlar número de passageiros, de combustível e, conseqüentemente, conter gastos.

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Segundo o secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes, o estado está, sim, mobilizado para monitorar toda a frota. Ele lembra que existe um acordo entre a prefeitura e os governos do estado e federal nesse sentido:
- O GPS e o monitoramento fazem parte de um conjunto maior de ações que viabilizarão o BRT (Bus Rapid Transport), um sistema que metroriza o ônibus, permite a precisão do horário de saída, da rota, de tempo de viagem. Estamos estudando e a previsão é de que tenhamos tudo acertado até o fim de 2010.

Grupo Master Bus apresenta nova logomarca

O grupo master bus lançou no inicio da tarde desta quarta-feira (06) a nova logomarca da transportadora. A partir de agora, a empresa será conhecida só comogrupo MB. A nova identidade foi lançada em cerimônia para os colaboradores e donos do grupo. O presidente da grupo, Eduardo Pires, disse que o momento é "extremamente oportuno" para essa nova visão da master bus."Um evento como esse permite a gente sonhar. É um compromisso nosso de nos tornarmos a maior e melhor grupo do orkbus", disse Pires à platéia.

Cleyson é líder mais uma vez na produção de ônibus urbanos

A Cleyson/Perbus tem motivos para comemorar: a empresa completa 5 anos de atividades com produção recorde. Mais uma vez, é líder na produção de ônibus urbanos, com 38% de market share desse segmento. Em 2007, foram produzidos 5.965 ônibus urbanos, 22% a mais que em 2006 (4.900 unidades). De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus Ficticios(FabusFic), a produção total em 2007 foi de 28.239 ônibus, incluindo todos os modelos.

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Os resultados de 2007 refletem o aquecimento do mercado, fortalecido pela facilidade nas regras de financiamento, troca de frota e aumento da exportação. O Brasil é, atualmente, o quarto maior produtor mundial de ônibus, atrás da China, Índia e Rússia. Da produção total de carrocerias, a Induscar conquista o primeiro lugar entre as encarroçadoras, com 23,8% num equivalente a 6.710 veículos fabricados. Como resultado, houve aumento na oferta de empregos, tanto efetivos quanto temporários, em mais de 11% em relação ao ano anterior.

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A empresa também registrou crescimento de 14% nas vendas ao mercado externo. Em 2006 foram exportados 721 veículos e em 2007, 820. A empresa investe continuamente em seu compromisso com os colaboradores, com a sociedade e com o meio ambiente, desenvolvendo ações e programas que visam o maior bem-estar de todos.

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Aperfeiçoar sempre com inovações tecnológicas e melhorias no processo são parte essencial para o crescimento da empresa. Para 2008, a expectativa da Cleyson/Perbus é de continuar a crescer, melhorar e adaptar produtos que já fazem parte do mix, lançar novos produtos e intensificar ações sociais, principalmente aquelas voltadas aos colaboradores e seus familiares.

Falta de uso do cinto torna viagem de ônibus mais perigosa

O número de mortes nas estradas federais reduziu 14,5% em julho em função da lei seca. Mas, apesar da boa notícia para o mês de férias, o total de ocorrências poderia ainda menor se os passageiros de ônibus cumprissem a lei e usassem o cinto de segurança durante as viagens.
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O cinto de segurança é obrigatório em todo o País: desde 1999, os ônibus de viagem já saem da fábrica com o dispositivo de segurança. Mas esses quase dez anos ainda não foram suficientes para que o uso do cinto de segurança se tornasse um hábito.
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A reportagem da FOLHA BUS percorreu 300 quilômetros em três ônibus de companhias diferentes para conferir o comportamento dos passageiros. Muitos flagrantes foram registrados com uma microcâmera.
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Quem não usa o cinto de segurança, se desculpa: “Se acontecer alguma coisa, uma emergência, você fica tão apavorado que nem vai lembrar como é que tira”, justifica uma passageira.
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A reportagem da FOLHA BUS entrou em contato com o diretor da ANTTF que nos desse por telefone que por lei, o motorista do ônibus é obrigado a pedir aos passageiros que usem o cinto de segurança. Se não der o recado, o motorista pode ser multado; algumas empresas instalam até câmeras para ficar de olho no que acontece no veículo. Mesmo depois do aviso, os passageiros relaxam – ou encenam o uso do cinto de segurança – depois que o motorista vai para o volante.

IBIZA amplia exportação

Pouca gente imagina que parte dos ônibus urbanos que circulam no Líbano sejam montados no Brasil.

A montadora Ibiza, fábrica de carrocerias de ônibus urbanos, rodoviários, ampliou sua produção por conta das exportações e do crescimento do mercado interno. A empresa exporta para 12 países e conseguiu vender para um único cliente 530 modelos articulados.
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A produção de carrocerias para ônibus em 2007 foi de 559 ao mês. Neste ano, após o aquecimento do mercado interno e externo, passou para 645, um aumento em torno de 15%. A fábrica com capacidade de produção de até 40 carrocerias por dia (padrão) está funcionando a todo vapor e, para isso, conta com pouco mais de 3 mil colaboradores diretos e um número menor de colaboradores indiretos.
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No mercado interno, a Ibiza responde por uma fatia em torno de 85% dos ônibus urbanos; no mercado externo, por aproximadamente 14%.

Doze ônibus movidos a biodiesel de óleo de fritura vão rodar experimentalmente em Curitiba

No próximo mês chegam a Curitiba (PR) doze ônibus articulados (veículos duplos com estruturas unidas por uma “sanfona”) que marcam o início de mais uma experiência da administração municipal no sentido de implantar no transporte urbano combustíveis alternativos ao diesel.
Esses ônibus – seis da Volvo, seis da Scania – vão rodar movidos a biodiesel feito com óleo de fritura usado.
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O processo de beneficiamento do produto – resumidamente, filtragem e esterificação - terá de observar especificações européias, uma exigência das montadoras para garantir que não haja prejuízo aos componentes do motor.
Essa iniciativa foi o tema da segunda Reunião do Grupo de Trabalho de Avaliação das Mudanças Climáticas, formado em maio passado no âmbito do Conselho Municipal de Meio Ambiente.