A Voxsbus Caminhões e Ônibus lançou a linha de chassis de ônibus Toronado V-Tronic, de transmissão automatizada, desenvolvidos em parceria com a ZF Transmissões. A montadora é a primeira a oferecer de fábrica veículos equipados com câmbio de acionamento mecânico, mas sem alavanca de mudança de marchas e sem o pedal de embreagem.
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A solução para o transporte de passageiros em grandes centros urbanos, que tiveram redução na velocidade média em 32% como em São Paulo, por exemplo, promete maior conforto para o motorista, pela sensação de dirigir um ônibus automático, e rentabilidade para o frotista já que a manutenção é a mesma de uma caixa de câmbio mecânica, com menos desgastes da lona de freio, proteção do trem de força, embreagem e menos desgastes do motorista.
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"Desenvolvemos um produto para o frotista com um custo melhor, menor investimento, manutenção simplificada e menor consumo de combustível", afirmou o gerente de marketing, Ricardo Barros.O novo chassi começará a ser produzido no Brasil em novembro, e custará de R$ 25 a R$ 27 mil. A montadora está com uma promoção de 50% para a venda aos primeiros 100 clientes.
sexta-feira, 29 de agosto de 2008
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